OPIS
Wyścigowa wytrzymałość i zaawansowana konstrukcja Zestaw został w 100% zaprojektowany i zbudowany w USA przy użyciu materiałów najwyższej klasy. Solidne, stalowe cylindry o średnicy 2.5 cala pokryto jasną powłoką cynkową, a kluczowe elementy wykonano w technologii CNC z lotniczego aluminium (m.in. obudowa z 6061-T6 oraz wewnętrzny tłok z niezwykle twardego 7075-T6). Sercem systemu jest potężny, polerowany wałek Nitro Steel o grubości 7/8 cala. Za pełną niezawodność i brak wycieków odpowiada innowacyjny system uszczelnień Multi-Seal Carrier, który utrzymuje na miejscu specjalistyczny, w pełni syntetyczny olej amortyzatorowy (7wt). Zastosowanie podwójnych sprężyn w technologii True Dual Rate gwarantuje doskonałe wybieranie nierówności i absolutną wytrzymałość w najbardziej ekstremalnym terenie.
Pełna kontrola z systemem Piggyback i Mid-Speed Compression Największym atutem tego zestawu są zintegrowane w górnym mocowaniu zbiorniki (Top Mount Piggyback), wyposażone w zaawansowane regulatory kompresji Mid-Speed. Mechanizm oferuje aż 16 precyzyjnych kliknięć w zaledwie dwóch obrotach polimerowego pokrętła – od pełnego otwarcia (miękko) do całkowitego zamknięcia (twardo), co pozwala na drastyczne zwiększenie siły tłumienia. Co ważne, tłumienie odbicia (rebound) pozostaje niezmienione niezależnie od wybranych ustawień kompresji. Całość jest fabrycznie skalibrowana na seryjną wysokość, jednak dzięki dołączonemu kluczowi hakowemu masz możliwość pełnej, płynnej regulacji prześwitu i napięcia wstępnego sprężyn.
