OPIS
Unikalna, jednoczęściowa obudowa
Momentum GT oferuje gładką, jednoczęściową, uszczelnioną obudowę z dodatkowym wlotem powietrza, co eliminuje konieczność stosowania obudów wieloczęściowych. Taka konstrukcja pozwala na dostarczenie możliwie najchłodniejszego powietrza do silnika, co wpływa na poprawę jego wydajności. W zestawie znajduje się również zatyczka z poliuretanu, którą można wykorzystać do zablokowania dodatkowego wlotu powietrza w chłodniejszych warunkach. Duże, przezroczyste okienko inspekcyjne umożliwia łatwą kontrolę filtra, jednocześnie nadając całości agresywny, nowoczesny wygląd. (US Patent 9440175) – Interfejs Filtr-Obudowa.
Rurka formowana rotacyjnie
System Momentum GT wykorzystuje dwuczęściową, zaprojektowaną w CAD i dostrojoną na hamowni rurkę dolotową, formowaną rotacyjnie, co zapewnia optymalny przepływ powietrza i maksymalne przyrosty mocy przy idealnym dopasowaniu do silnika.
Ogromny, 5-warstwowy filtr powietrza o wysokiej wydajności
Momentum GT został zaprojektowany wokół dużego, 8-calowego filtra powietrza o okrągłym, odwróconym wierzchołku. Filtr zapewnia 360-stopniowy, promieniowy przepływ powietrza, a jego 5-warstwowe, progresywnie drobniejsze medium z gazy bawełnianej umożliwia maksymalny przepływ powietrza i efektywność. Dzięki unikalnemu interfejsowi między filtrem a obudową, możliwe jest zastosowanie filtra o większych rozmiarach, co zwiększa przepływ powietrza i upraszcza proces instalacji.
Wysokiej jakości elementy montażowe
Momentum GT wykorzystuje wysokiej jakości opaski T-bolt ze stali nierdzewnej oraz poliuretanowe łączniki, co zapewnia dużą wytrzymałość, trwałość oraz łatwy montaż. Dzięki minimalnej liczbie części, systemy dolotowe Momentum GT charakteryzują się szybkim i prostym procesem instalacji.
