OPIS
Otwarta konstrukcja Stage-2 i agresywne brzmienie Seria Magnum FORCE Stage-2 została stworzona dla entuzjastów motoryzacji poszukujących nie tylko wymiernych przyrostów mocy, ale przede wszystkim bezkompromisowego, rasowego dźwięku. Otwarta konstrukcja układu, oparta na specjalnie wyprofilowanej, metalowej osłonie termicznej (heat shield), dumnie eksponuje masywny filtr powietrza. Po mocniejszym wciśnięciu pedału gazu układ uwalnia drapieżny, głęboki ryk, który całkowicie odmienia charakter Twojego samochodu i potęguje wrażenia z jazdy.
Wygoda i wydajność z suchym filtrem Pro DRY S Za filtrowanie i dostarczanie potężnej dawki chłodnego powietrza odpowiada wielki, stożkowy filtr Pro DRY S o 360-stopniowym przepływie promieniowym. Zastosowano w nim 3 warstwy syntetycznego materiału o stopniowo zmniejszającej się porowatości. Jest to rozwiązanie w pełni bezolejowe (suche), stworzone z myślą o maksymalnej wygodzie użytkowania i ochronie przepływomierza. Filtr oferuje doskonałą skuteczność filtracji przy zminimalizowanych oporach ssania. Gdy ulegnie zabrudzeniu, wystarczy go wytrzepać, umyć i wysuszyć – bez brudzącego i czasochłonnego procesu nasączania specjalnymi preparatami.
Zoptymalizowana rura dolotowa Restrykcyjny, fabryczny dolot zastąpiono zoptymalizowaną aerodynamicznie rurą dolotową, która eliminuje wewnętrzne zawirowania i martwe strefy. Gładki przelot pozwala na błyskawiczne dostarczenie gęstego, bogatego w tlen powietrza wprost do komory spalania. Owocuje to natychmiastową reakcją na pedał przyspieszenia oraz uwolnieniem dodatkowych koni mechanicznych, jednocześnie zapobiegając powstawaniu błędów „check engine”.
Pancerny osprzęt i łatwy montaż Układy aFe POWER projektowane są z rygorystyczną dbałością o idealne dopasowanie pod maską. Solidna osłona termiczna chroni przed gorącem, a wchodzące w skład zestawu najwyższej jakości grube złącza silikonowe i obejmy zaciskowe ze stali nierdzewnej gwarantują pewne, bezpieczne połączenie odporne na wibracje. Instalacja jest prosta, odwracalna i przebiega całkowicie bez konieczności cięcia czy wiercenia w seryjnych elementach nadwozia.
