Układ dolotowy Track Series Carbon Fiber w/ Pro DRY S Filter | CHALLENGER | 6.2 HELLCAT | 2018-2023

Karbonowa konstrukcja i maksymalne ssanie Seria Track została stworzona z myślą o najwyższych osiągach i obniżeniu masy. Zamiast standardowego materiału, rura dolotowa została wykonana w 100% z prawdziwego włókna węglowego (twill weave) o wysokim połysku, zapewniając doskonałe odprowadzanie ciepła i perfekcyjne spasowanie. Otwarta obudowa z wytrzymałego polimeru XLPE szczelnie dociska się do fabrycznego wlotu na masce (hood scoop) oraz łączy się ze wlotem w reflektorze, dając kompresorowi stały dostęp do najchłodniejszego możliwego powietrza.

Wygoda i wydajność z suchym filtrem Pro DRY S Za filtrację w tym potworze odpowiada ogromny, 10-calowy stożkowy filtr Pro DRY S o 360-stopniowym przepływie promieniowym. Górna pokrywa filtra została wykonana z włókna węglowego, zaprojektowanego wyłącznie dla modeli Demon i Redeye. Zastosowano w nim 3 warstwy syntetycznego materiału o stopniowo zmniejszającej się porowatości. Rozwiązanie to jest w pełni bezolejowe (suche), co oznacza maksymalną wygodę użytkowania i proste czyszczenie, całkowicie eliminując konieczność stosowania specjalnych preparatów nasączających.

Potężne przyrosty potwierdzone na hamowni Ten układ dolotowy poprawia przepływ powietrza aż o 20% względem restrykcyjnego dolotu fabrycznego. Zoptymalizowana aerodynamicznie rura z włókna węglowego skutecznie eliminuje wewnętrzne zawirowania i restrykcje. Skutkuje to natychmiastową poprawą reakcji kompresora i uwolnieniem dodatkowych +17 koni mechanicznych oraz +28 Nm momentu obrotowego.

Produkt importowany z USA na indywidualne zamówienie. Standardowy czas dostawy to ok. 2-5 dni, jednak ze względów logistycznych może ulec wydłużeniu. Ze względu na specyfikę importu produkt nie podlega zwrotowi.

• Rura z włókna węglowego (Carbon Fiber): Lekka, formowana rura z prawdziwego karbonu o wysokim połysku. Eliminuje zawirowania i zapewnia agresywny, wyścigowy wygląd.

• Otwarta obudowa XLPE (Uszczelniona do maski): Termoodporna obudowa zaprojektowana tak, aby idealnie przylegać do wlotu na masce i reflektora, eksponując jednocześnie ogromny filtr.

• Wielki filtr Pro DRY S (Suchy): 3-warstwowy, bezolejowy filtr syntetyczny z karbonowym wykończeniem. Zapewnia doskonałą wydajność, ochronę silnika i niezwykle prostą konserwację na sucho lub mokro.

• Wymierne przyrosty: +20% lepszy przepływ powietrza oraz solidne zyski rzędu +17 KM i +28 Nm.

• Szybka instalacja „Bolt-On”: Kompletny zestaw typu Plug&Play z elastycznymi złączami silikonowymi i opaskami typu T ze stali nierdzewnej. Zawiera wszystko, co potrzebne do prawidłowego podpięcia fabrycznego siłownika MUA (dla modeli Redeye).