OPIS
aFe Control Featherlight Adjustable Coilover System to zaawansowane rozwiązanie zawieszenia, stworzone z myślą o maksymalnej wydajności i precyzji prowadzenia. Zaprojektowane dla Ford Mustang GT (2015-2024) oraz GT350 (2016-2020), oferuje pełną regulację wysokości i tłumienia, umożliwiając dostosowanie do jazdy ulicznej i torowej.
Najważniejsze cechy:
-
Łatwa regulacja wysokości:
Regulacja wysokości zawieszenia odbywa się za pomocą łatwego w obsłudze uchwytu sprężyny, pozwalając na obniżenie pojazdu nawet o 2 cale. -
Większy prześwit dla opon:
Precyzyjnie obrabiane uchwyty przednie z aluminium 6061-T6 TIG zapewniają dodatkową przestrzeń dla agresywnych konfiguracji kół i opon, umożliwiając zastosowanie opon o szerokości do 285/35/20 (przód) i 315/30/20 (tył) bez modyfikacji. -
24-stopniowa regulacja tłumienia:
Obrotowe pokrętło pozwala na precyzyjne dostosowanie amortyzatorów zarówno pod kątem komfortu jazdy, jak i sportowych osiągów. Regulacja wpływa jednocześnie na odbicie i kompresję, a pokrętło znajduje się w łatwo dostępnym miejscu na dole amortyzatora. -
Specjalistyczne strojenie:
Zawieszenie zostało zaprojektowane i przetestowane na torze przy użyciu Ford Mustang GT z 2015 roku, co gwarantuje doskonałą przyczepność oraz możliwość dostosowania do komfortowej jazdy po ulicach. Sprężyny o twardości 400 lbs/in (przód) i 750 lbs/in (tył) zapewniają idealną równowagę między codzienną jazdą a wyczynowymi osiągami. -
Redukcja masy:
Lekkie aluminiowe obudowy amortyzatorów z aluminium 6061-T6 redukują masę o 29,4 funta w porównaniu do fabrycznego zawieszenia, co poprawia reakcję zawieszenia i dynamikę jazdy. -
Odwrócona konstrukcja amortyzatorów:
Odwrócone amortyzatory monotubowe charakteryzują się większą sztywnością, co pozwala na przenoszenie dużych obciążeń bocznych bez odkształceń i wiązań typowych dla tradycyjnych amortyzatorów. -
Technologia CIRC (Concentric Integrated Remote Canister):
Zwiększa objętość gazu w amortyzatorze, zapewniając bardziej spójne osiągi w szerokim zakresie temperatur, bez konieczności montażu zewnętrznych kanistrów. -
Prawdziwa konwersja na coilover:
System wykorzystuje lekkie, odwrócone amortyzatory monotubowe z aluminium 6061-T6 zarówno z przodu, jak i z tyłu, przy czym tylne amortyzatory są montowane w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia instalację.
aFe Control Featherlight Adjustable Coilovers to doskonałe rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują maksymalnej kontroli, precyzji i personalizacji zawieszenia, niezależnie od tego, czy jeżdżą po ulicach, czy rywalizują na torze.
