OPIS
Zamknięta konstrukcja i maksymalne chłodzenie Seria Momentum GT została stworzona dla entuzjastów motoryzacji poszukujących wymiernych przyrostów mocy oraz doskonałego spasowania. Zamknięta, jednoczęściowa konstrukcja układu całkowicie izoluje masywny filtr powietrza od temperatury komory silnika. Dodatkowo wbudowane przezroczyste okienko pozwala na łatwą kontrolę stanu filtra, co znacząco ułatwia obsługę bez demontażu podzespołów. W modelach Dodge Challenger 2015-2019 obudowa jest również kompatybilna z wlotem powietrza w reflektorze „Hellcat” (wymaga to opcjonalnej łapy aFe 54-72203-S).
Wygoda i wydajność z suchym filtrem Pro DRY S Za filtrowanie i dostarczanie potężnej dawki chłodnego powietrza odpowiada wielki, 9-calowy stożkowy filtr Pro DRY S o 360-stopniowym przepływie promieniowym. Zastosowano w nim 3 warstwy syntetycznego materiału o stopniowo zmniejszającej się porowatości. Jest to rozwiązanie w pełni bezolejowe (suche), stworzone z myślą o maksymalnej wygodzie użytkowania i ochronie przepływomierza. Filtr oferuje doskonałą skuteczność filtracji przy zminimalizowanych oporach ssania. Gdy ulegnie zabrudzeniu, wystarczy go wytrzepać, umyć i wysuszyć – bez brudzącego i czasochłonnego procesu nasączania specjalnymi preparatami.
Zoptymalizowana rura dolotowa Restrykcyjny, fabryczny dolot zastąpiono zoptymalizowaną aerodynamicznie w środowisku CAD rurą dolotową, która eliminuje wewnętrzne zawirowania i martwe strefy. Gładki przelot pozwala na błyskawiczne dostarczenie gęstego, bogatego w tlen powietrza wprost do komory spalania. Owocuje to natychmiastową reakcję na pedał przyspieszenia oraz uwolnieniem dodatkowych +16 koni mechanicznych, jednocześnie zapobiegając powstawaniu błędów „check engine”.
